Οι περισσότεροι από εμάς ταξιδεύουμε στην Ευρώπη με τον ίδιο τρόπο: πτήση, πόλη, πτήση πίσω. Το τρένο αλλάζει τη λογική. Το ταξίδι παύει να είναι ο νεκρός χρόνος ανάμεσα σε δύο προορισμούς και γίνεται μέρος της εμπειρίας, με λιγότερες εκπομπές και χωρίς ουρές ασφαλείας. Για τον Έλληνα ταξιδιώτη υπάρχει μόνο ένα εμπόδιο: η Ελλάδα δεν έχει σιδηροδρομική σύνδεση που να σε βγάζει εύκολα στην κεντρική Ευρώπη. Δες πώς λύνεται.

Γιατί τρένο και όχι αεροπλάνο

Σύμφωνα με το Interrail, η πτήση εκπέμπει κατά μέσο όρο έξι φορές περισσότερα αέρια θερμοκηπίου από ένα τρένο υψηλής ταχύτητας (οι υπολογισμοί του γίνονται με το εργαλείο EcoPassenger). Το ίδιο site σημειώνει ότι οι μεταφορές ευθύνονται για περίπου το 31% του CO2 που εκπέμπεται στην ΕΕ.

Πέρα από τους αριθμούς, το slow travel έχει και πρακτικά οφέλη. Τα τρένα φτάνουν στο κέντρο της πόλης, όχι σε ένα αεροδρόμιο έξω από αυτήν. Δεν ζυγίζεις βαλίτσες. Και βλέπεις τη χώρα που διασχίζεις, από τις Άλπεις ως τους αμπελώνες, αντί για σύννεφα.

Πώς δουλεύει το Interrail

Το Interrail είναι ένα πάσο που σου επιτρέπει να ανεβαίνεις σε τρένα συμμετεχόντων σιδηροδρόμων χωρίς να βγάζεις εισιτήριο για κάθε διαδρομή. Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι:

• Global Pass. Καλύπτει 33 χώρες. Επιλέγεις πόσες ημέρες ταξιδιού θέλεις μέσα σε μια περίοδο ισχύος.
• One Country Pass. Για μία χώρα (ή ομάδα χωρών, όπως Benelux και Σκανδιναβία), με συγκεκριμένες ημέρες ταξιδιού μέσα σε έναν μήνα. Το ενεργοποιείς μέσα σε 11 μήνες από την αγορά.

Ένα σημείο που ξεχνούν πολλοί: αν ζεις σε χώρα που καλύπτεται, όπως η Ελλάδα, το Global Pass σου δίνει μόνο μία διαδρομή για να φύγεις από τη χώρα σου και μία για να επιστρέψεις. Δεν γυρίζεις την Ελλάδα με αυτό.

Εκπτώσεις για νέους, οικογένειες και 60+

• Νέοι 12–27 ετών: 25% φθηνότερα από την τιμή ενηλίκου, με βάση την ηλικία την ημέρα που ξεκινά το ταξίδι.
• Άνω των 60: 10% έκπτωση.
• Παιδιά 4–11 ετών: ταξιδεύουν δωρεάν, έως δύο παιδιά ανά ενήλικα με πάσο, στην ίδια θέση με τον συνοδό. Κάτω των 4 δεν χρειάζονται πάσο.
• Θέση: το πάσο 1ης θέσης ισχύει και στη 2η, το αντίστροφο όχι.

Το κρυφό κόστος: οι κρατήσεις θέσεων

Το πάσο δεν σημαίνει ότι όλα είναι δωρεάν. Τα περισσότερα τρένα υψηλής ταχύτητας και όλα τα νυχτερινά απαιτούν κράτηση με επιπλέον χρέωση, και στη Γαλλία, την Ιταλία και την Ισπανία αυτό είναι ο κανόνας. Το Interrail δίνει ενδεικτικούς μέσους όρους: περίπου 10 ευρώ για εσωτερικό δρομολόγιο, 15 για διεθνές και 20 για νυχτερινό τρένο. Σε ένα ταξίδι με πολλές γρήγορες διαδρομές το ποσό ανεβαίνει, οπότε λογάριασέ το από την αρχή. Τα τοπικά και περιφερειακά τρένα συνήθως δεν θέλουν κράτηση.

Το ελληνικό πρόβλημα: πώς βγαίνεις

Εδώ είναι το κομμάτι που δεν γράφουν οι ξένοι οδηγοί. Έχεις δύο ρεαλιστικές επιλογές.

• Πλοίο από Πάτρα ή Ηγουμενίτσα για Ιταλία. Η πιο «πράσινη» αρχή, και από την Καλαμάτα η Πάτρα είναι κοντά. Σύμφωνα με το Interrail, οι κάτοχοι πάσου έχουν έκπτωση στις Superfast Ferries και στις Minoan Lines μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας, ενώ και η Grimaldi Lines δίνει εκπτώσεις. Το εισιτήριο με έκπτωση το κλείνεις απευθείας με την ακτοπλοϊκή, και ιδίως το καλοκαίρι καλό είναι να το κάνεις νωρίς. Προσοχή: η ημέρα αναχώρησης ενός νυχτερινού πλοίου δεν μπορεί να είναι η τελευταία ημέρα ισχύος του πάσου.
• Πτήση ως έναν σιδηροδρομικό κόμβο. Από Αθήνα ή Θεσσαλονίκη πετάς σε μια πόλη όπως το Μιλάνο ή η Βιέννη και ξεκινάς από εκεί το τρένο. Λιγότερο ιδανικό περιβαλλοντικά, αλλά κερδίζεις μέρες όταν ο χρόνος είναι λίγος.

Υπάρχει και το Greek Islands Pass των 6 ημερών: δύο διεθνείς ημέρες για πλοία από και προς λιμάνια της Ιταλίας και τέσσερις ημέρες για τα ελληνικά νησιά μέσα σε έναν μήνα, με τα πλοία του Attica Group. Οι Superfast εκτελούν τις διαδρομές Βενετία, Ανκόνα και Μπάρι προς Πάτρα, Ηγουμενίτσα και Κέρκυρα (η Κέρκυρα μόνο το καλοκαίρι). Οι κρατήσεις θέσεων στα πλοία είναι υποχρεωτικές και δωρεάν.

Και τα ελληνικά τρένα;

Ο βασικός σιδηροδρομικός φορέας είναι η Hellenic Train, με κύρια διαδρομή την Αθήνα–Θεσσαλονίκη, προαστιακό και περιφερειακές γραμμές. Η εταιρεία ανακοινώνει την ένταξη 23 νέων ηλεκτρικών συρμών Coradia Stream. Για ταξίδι στο εξωτερικό όμως, το τρένο στην Ελλάδα είναι συνήθως η αρχή και όχι ο δρόμος προς την Ευρώπη.

Θέλεις να σχεδιάσουμε μαζί τη διαδρομή;

Στο Penguin Travels & Tours μπορούμε να οργανώσουμε το πλοίο ή την πτήση εξόδου, να σου πούμε ποιο πάσο ταιριάζει στο πλάνο σου και να υπολογίσουμε από πριν τις κρατήσεις θέσεων, για να μη βρεις εκπλήξεις στον δρόμο.

Ονειρεύεσαι την Ευρώπη από το παράθυρο ενός τρένου; Πέρνα από το γραφείο μας στην Καλαμάτα (Βασιλίσσης Όλγας 4) ή κάλεσέ μας στο +30 27210 80701.